Motor

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Para lidiar con tu coche y tus ahorros: piezasdesegundamano.es

Para muchas familias españolas el ahorro es fundamental, cada vez que necesitamos comprar algo, elegimos el producto de mejor relación calidad-precio, economizando al máximo. Sin embargo, cuando se trata de los recambio del coche, puede surgir la duda sobre si ¿realmente merece la pena comprar piezas nuevas? ya que existen webs como http://www.piezasdesegundamano.es que abaratan los costes obteniendo el mismo resultado.

El origen de las piezas de segunda mano

Día a día son muchos los coches que salen de circulación, lo cual es lógico ya que cada año salen al mercado grandes masas de modelos de coches nuevos. Las razones por las que estos vehículos son dados de baja son diversas, las más frecuentes son las siguientes:

  • Dar de baja a un coche por desuso o descontinuación. Esto sucede generalmente con coches antiguos, cuyas piezas ya no son producidas masivamente por las fábricas y por esta razón, son más difíciles de adquirir y los precios son más elevados.
  • Dar de baja a un coche por un siniestro. Es lamentable cuando suceden este tipo de accidentes de tráficos, tanto por las consecuencias humanas como materiales. Si el coche luego del siniestro ha quedado como pérdida total, entonces es necesario gestionar la baja.

En ambos casos, a pesar del mal estado físico de los coches, existen grandes posibilidades de que varias de sus piezas internas se encuentren intactas. Por lo tanto, las empresas de desguaces se encargan de separarlas, clasificarlas y probarlas para garantizar que cumplen con ciertos estándares de calidad y están aptas para la venta.

Esta es la razón principal por la que las piezas de segunda mano tienen un valor muy inferior a las piezas originales de fábrica, pero el resultado que se obtiene es idéntico. Esta es la decisión más inteligente para sus finanzas y por supuesto para su coche.

No olvides el mantenimiento de tu motor de http://www.motoresdesegundamano.eu

Olvídate de estar dando vueltas y saltos buscando un motor de segunda mano en desguaces o talleres, http://www.motoresdesegundamano.eu la plataforma online para encontrar el motor que necesitas, mucho más fácil, súper práctico y sobre todo más económico, la mejor opción para darle vida a tu vehículo sin la necesidad de invertir una gran suma de dinero.

Si finalmente has decidido adquirir tu motor de segunda mano, pues muy bien ha sido una excelente opción de compra, pero no debes olvidar que se trata de un motor que ya tiene algún kilometraje de recorrido, por lo que no debes olvidar hacerle su mantenimiento y revisiones correspondientes, todo sea por mantener a tope las condiciones de funcionamiento y prevenir que te cause quebraderos de cabeza.

¿Qué debes cuidar regularmente en tu vehículo?

1.- El mantenimiento básico y fundamental de todo motor, cambio de aceite y filtro, el aceite se puede definir como la sangre de tu vehículo, lo mantiene refrigerado y engrasado, es un fluido de mucho cuidado, ya que hace un recorrido por todo el motor. Debes revisar por lo menos una vez a la semana la cantidad de aceite y su estado, el cual debe ser viscoso, y por lo menos cada 3 meses hacer el cambio del mismo junto con el filtro.

2.- El agua, nunca salgas de casa sin antes verificar el agua de tu coche, recuerda que es el refrigerante principal del mismo, si no tiene la suficiente cantidad el motor puede recalentarse y poco a poco se va deteriorando la cámara principal.

3.- Si empiezas a sentir pequeñas fallas de fuerza y respuesta en el motor, verifica las bujías y los cables, si no están bien ajustadas causan estos imperfectos, de seguir presentando la falla debes dirigirte a un taller especializado.

4.- Utiliza gasolina adecuada para el tipo de motor que tengas, existen diversas variaciones de éste combustible pero se recomienda para motores de vehículos que por lo menos tengan entre 85 y 92 octanos.

Con estas simples pero importantes revisiones y cuidados te aseguro que vas a alargar la vida útil de tu motor de segunda mano.

¿Cómo comprar motores de segunda mano?

Tienes problemas con tu vehículo y no sabes si comprar un motor usado, uno nuevo o ahorrar para comprar un coche en buen estado, seguramente te han llenado la cabeza de ideas como “nunca comprar motores de segunda mano” o “lo mejor es esperar a que puedas adquirir un coche nuevo”, pero en realidad el único que conoce su situación financiera y el que tiene la necesidad eres tú, si tienes decidido adquirir un motor usado pues es mejor saber cómo hacerlo.

Hay un concepto errado de lo que puede ser un motor usado, las personas asocian este mercado directamente con chatarra o productos en mal estado, si bien hay de todo tipo, también existen motores de alta calidad en muy buen estado, y lo mejor a un precio mucho menor que si lo adquirimos directamente del fabricante.

Consideraciones al momento de elegir

1.- No compres en lugares dudosos, existen empresas que se dedican exclusivamente al mercado de motores usados, lo cual les da respaldo y calidad a sus productos, ya que se enfocan en motores que tienen una vida útil considerable y se encuentran en buen estado.

2.- No te limites exclusivamente a comprar un motor del mismo modelo que tu auto, de hecho puede repotenciar internamente tu coche comprando un motor de un año más reciente que también le sirva perfectamente, en ese sentido avanzarás unos años.

3.- Siempre que puedas ve acompañado de un mecánico para que inspeccione el motor, de esa manera también tendrás la opinión de un profesional al momento de cerrar la compra, es mejor estar seguros antes de adquirir.

4.- Si tienes un presupuesto limitado tienes la opción de negociar, al ser un producto usado no tiene un precio de venta marcado por la fábrica, intenta siempre reducir el coste del motor y ahorrarte algunos euros más.

Consejos para malos conductores, apréndelos

¿No te consideras un buen conductor? ¿Te acabas de sacar el carnet de conducir y consideras que estas muy “verde”? Te ofrecemos unos cuantos consejos para que mejores tu forma de conducir y además ayudes a conservar mejor el coche.

Consejos para malos conductores

1.Intenta conducir con poco peso. Cuando llevamos mucho peso, el motor de nuestro coche sufre. Quita todo lo que te sobre del maletero.

2.Evita malos hábitos como los acelerones o el zigzagueo.

3.Utiliza productos de buena calidad. No merece la pena ahorrar unos euros en un producto más barato. Tu coche te lo agradecerá.

4.Ten los espejos, ventanillas y limpiaparabrisas bien limpios. Te ayudarán a una buena conducción.

5.Ayúdate de un buen copiloto. Un conductor experimentado te puede dar muy buenos consejos mientras conduces. Escúchalo.

6.Usa los frenos con mucho cuidado. Los frenazos bloquean los frenos y pueden darle mucha inestabilidad al vehículo.

7.Sé prudente en los pasos de cebra. Los peatones tienen prioridad.

8.Nunca adelantes en las curvas ni los cruces de cera.

9.Respeta los límites de velocidad:

En rutas 120 Km/h.
En rutas que cruzan zonas urbanas 60 Km/h.En calles 40 Km/h.
En avenidas 60 Km/h.
En autopistas 130 Km/h.
En cruces de calles sin semáforo 30 Km/h.

10.Conduce con prudencia cuando llueve, hace niebla, el sol deslumbra… no te confíes.

11.Ten siempre tu coche a punto. Si se te ha estropeado alguna pieza repónla cuanto antes. Si quieres ahorrarte un dinero además de no marearte demasiado buscando por aquí y por allí, lo mejor que puedes hacer es acudir a desguaces de coches online.

12.Si puedes usa siempre el carril derecho, normalmente hay un arcén adicional y además estarás más lejos del tráfico en el sentido opuesto.

13.No olvides poner la luz de emergencia si tienes una avería.

14.Si necesitas adelantar no te demores. Hazlo lo más rápido posible.

Mil y un consejos para tu coche

¿No tienes ni idea y quieres saber mil cosas para tu coche? Pues te ofrecemos una larguísima lista para que… ¡tomes nota!.

Mil y un consejos para tu coche

1.Revisa tú mismo los líquidos del coche.

2.Aprende a conocer el estado de tus neumáticos. Tanto el desgaste del dibujo, el límite está en 1,3 mm así como la presión. Lo mejor es que lleves un aparato para medir la presión de los neumáticos.

3.Aprende a cambiar tu mismo las gomas del limpiaparabrisas, es súper fácil.

4.No aparques tu coche debajo de un árbol en otoño.Las hojas son tremendamente corrosivas para la carcasa del coche.

5.Aparca debajo de una fuente de calor, una farola por ejemplo. Contrarresta el frío del invierno.

6.Aparca a la sombra en verano. Las altas temperaturas además de estropear la pintura del coche, pueden dañar los componentes del coche. Aplica una cera para rayos ultravioletas.

7.Lava tu coche con frecuencia. Evitarás que se acumule el polvo y pueda estropear algún componente del coche.

8.Utiliza los productos que te indique el fabricante. Aunque te puedan costar más, realmente merece la pena.

9.Apuesta por las piezas de desguaces, salen más baratas y hoy en día los desguaces ofrecen muy buenas piezas. Si no quieres ir a un desguace presencial, hoy día puedes encontrar cientos de desguaces via online. No tienes más que poner desguaces en madrid, Sevilla, Huesca, Santander…y encontrar tu desguace a golpe de ratón.

10.Elige un buen seguro y adaptado a las necesidades de tu coche. Pregunta cuáles son las mejores aseguradoras.

11.Aprende a conducir de forma suave. Los frenazos, los acelerones, aparcar subiendote a los bordillos. Aminorarás la vida de tu coche.

12.No te confundas con el combustible cuando vayas a repostar. Puedes estropear tontamente el automóvil.

13.Si no tienes garaje para aparcar, busca un buen sistema antirrobo.

Un nuevo modelo de Nissan llega al mercado.

El nuevo modelo de la marca Nissan ha llegado al mercado debutando mundialmente durante la prueba de carreras de las 24 horas de Le Mans durante el año pasado. Después de mucho esperar, al final podremos verlo por las calles de nuestras ciudades, ya que la marca nipona lo comercializará este año 2013.

Este nuevo modelo, trae unas novedades de forma principal, la versión de 2 ruedas motrices tiene una aceleración de 0 a 100 en poco menos de 8 segundos, concretamente los alcanza en 7,8 segundos. Tiene una velocidad punta de 215 Km/h con un consumo medio de 6,9 litros a los 100 Km. La variante de tracción integral, con un cambio automático CVT por variador continuo, alcanza los 100 kilometros por hora en 8,2 segundos solamente, con una velocidad punta de 200 Km/h y un consumo medio ligeramente superior al modelo que hemos comentado anteriormente: 7,6 litros a los 100 Km.

El motor del Nissan Juke Nismo es de gasolina de 1,6 litros de 210 CV turboalimentado. En España lo veremos sólo con la versión de tracción delantera unicamente.

 

Se ha conseguido una mejor tracción y una superior manejabilidad del coche con las nuevas modificaciones de la suspensión y la dirección. Además, tiene un sistema de controls de tracción vectorial, lo mismo exactamente que tiene montado el modelo X-Trail o en PathFinder en su versión del este año 2013.

Los parachoques son más voluminosos, tiene estribos laterales, la parrilla delantera ha sido modificada y cuenta con un gran alerón en la parte de atrás. Todo ello más el interior del vehículo le confiere un aspecto deportivo y dinámico, convirtiéndolo en una oferta muy llamativa dentro de la gama del modelo.

La diferencias que destacan de este modelo respecto al que ya está en la calle son la disminución de la altura al suelo y las llantas de aleación en medida 225/45 que son las que lleva este neumático.
El interior del habitáculo ha sido rediseñado respecto al modelo estándar y el volante, pedales y paneles ubicados en las puertas tienen un aspecto más racing. Sumado a los asientos deportivos, nos encontraremos con el cuerpo mucho mejor sujeto al habitáculo y la tapicería es de tipo sport pegando muy bien con el conjunto de este modelo, con bordados de tonalidades rojizas. Coches ocasión.